हाय स्पीडवर काटेरी तारांचे संरक्षण जाळे वापरणे

महामार्गावर,काटेरी दोरीसंरक्षण जाळे सामान्यत: लोक आणि प्राणी यांना इच्छेनुसार महामार्ग ओलांडण्यापासून रोखण्यासाठी, जेणेकरुन ड्रायव्हिंगमध्ये व्यत्यय आणू नये आणि अपघात कमी होऊ नये, तसेच रस्त्याच्या जमिनीवरील बेकायदेशीर कब्जा आणि वाहतूक सुरक्षा सुविधांच्या इतर समस्यांना प्रभावीपणे प्रतिबंधित करण्यासाठी.काटेरी दोरीच्या संरक्षक जाळ्या, सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या धातूचे, विणलेल्या जाळ्या, काटेरी तार आणि अनेकदा हिरव्या ग्रॅसिलरियाचे अनेक प्रकार आहेत.मेटल ब्रेडेड जाळी गर्दीच्या ठिकाणी लावली जाते, काटेरी तारांचा वापर कमी लोक आणि प्राणी असलेल्या भागात केला जातो आणि टोल स्टेशन आणि सेवा क्षेत्रांमध्ये हेज आणि काटेरी तारांची रचना वापरली जाते.गेल्या दोन वर्षांत, समस्येचे सौंदर्य लक्षात घेता, फळांच्या प्लास्टिक स्पॉट वेल्डिंग नेटवर्कसह (सामान्यतः रेलिंग नेटवर्क असे) काही महामार्गांच्या पर्ल नदीच्या डेल्टा प्रदेशात, हे काटेरी दोरी संरक्षण नेटवर्क अधिक सुंदर, टिकाऊ, एकंदरीत प्रभाव चांगला आहे, परंतु बांधकाम आवश्यकता जास्त, अधिक महाग आहेत.सामान्य विभाग वापरले जाऊ नये, शहराच्या मध्यभागी, निसर्गरम्य ठिकाणे किंवा सुंदर विभागांसाठी मजबूत आवश्यकता वापरल्या जाऊ शकतात.

त्याच्या विशिष्ट डिझाइन मांडणीचे तत्त्व आहे:
1, काटेरी दोरी20 ते 50 सें.मी.च्या जमिनीच्या हद्दीत रस्त्याच्या कडेला संरक्षण निव्वळ केंद्र रेषा.
2. रस्त्याच्या कडेला कालवे, तलाव आणि तलाव यांसारखे नैसर्गिक अडथळे असताना, जेथे लोक आणि पशुधन रस्त्यात प्रवेश करून अवैधरित्या व्यापत आहेत, त्या विभागात काटेरी दोरी संरक्षण जाळ्या लावल्या जाणार नाहीत. जमीन
3, ब्रिज, चॅनेलमध्ये काटेरी दोरीचे संरक्षण जाळे, पुलाच्या डोक्याच्या शंकूच्या उतार (किंवा शेवटची भिंत) दिशेने वेढलेले असावे, लोकांसाठी सोडू नये, पशुधन अंतर मध्ये छिद्र करू शकतात.
4, काटेरी दोरीचे कुंपण आणि कल्व्हर्ट छेदनबिंदू, जसे की खंदक अरुंद आहे, काटेरी दोरीचे काटेरी दोरीचे कुंपण थेट खंदकाच्या पलीकडे असू शकते, काटेरी दोरी आहेकाटेरी दोरीचे कुंपणओलांडणे कठीण आहे, पूल घेऊ शकता, चॅनेल प्रक्रिया पद्धत.
5, भूप्रदेशाद्वारे मर्यादित असताना, काटेरी दोरी काटेरी दोरीचे संरक्षणात्मक जाळे सतत सेटिंगच्या आधी आणि नंतर, काटेरी दोरीच्या संरक्षणात्मक जाळ्याच्या शेवटी स्थान म्हणून घ्या आणि सीलिंगच्या शेवटी सामोरे जा.
6, काटेरी दोरी संरक्षण नेटवर्क लेआउट रस्ता सीमा भूप्रदेश आवश्यक नूतनीकरण, फ्लॅट विभाग पातळी संच, उतार विभाग उतार किंवा पायरी संच त्यानुसार असावे.