रेल्वे संरक्षण कुंपण, वायर रोलिंग पिंजरा

(१) दकाटेरी तारकाटेरी तारांच्या काटेरी तारांनी शेजारच्या दोन वर्तुळांना प्रदक्षिणा घातल्यानंतर प्रत्येक 120 अंशांवर काटेरी तार जोडणाऱ्या कार्डने रोलिंग केज निश्चित केला जातो.बंद केल्यानंतर, काटेरी तार रोलिंगचा व्यास 50cm आहे.उघडल्यानंतर, प्रत्येक क्रॉस रिंगची स्थापना अंतर 20 सेमी आहे आणि व्यास 45 सेमी पेक्षा कमी नाही.

barbed wire 1

 
(२) ब्लेडची वार दोरी पंचिंग स्टील प्लेटपासून बनविली जाते आणि स्टील वायरवर यांत्रिकपणे फिरविली जाते.स्टॅबिंगची रुंदी 22 मिमी आहे, ब्लेडचे उभे अंतर 15 मिमी आहे, स्टॅबिंगचे रेखांशाचे अंतर 34 मिमी आहे आणि कोर वायरचा व्यास 2.5 मिमी आहे.0.5 मिमी जाडी असलेल्या क्यू195 स्टील प्लेटचे जाळे पंचिंग करून बनवले जाते.कोर वायर थंड आहे HPB300 φ 6.5 मिमी उंच वायरपासून.
 
(३) दतारकनेक्शन बकल ब्रॅकेटवर निश्चित केलेल्या रेखांशाच्या टेंडन्ससह जोडलेले आहे.रेखांशाचा मजबुतीकरण आणि आधार हे कोल्ड-ड्रान गॅल्वनाइज्ड स्टील वायरने φ 2.5 मिमी दोनदा प्रदक्षिणा घालून जोडलेले असतात आणि नंतर घट्ट आणि निश्चित केले जातात.3m संरक्षक कुंपणाच्या स्तंभात आणि मधल्या स्थितीत सपोर्टची व्यवस्था केली जाते, ज्यामध्ये स्पॅन सेट केला जातो आणि स्तंभाचा वरचा भाग, समर्थन आणि संरक्षणात्मक कुंपण कंस हूपने जोडलेले असते, संरक्षणात्मक कुंपणासाठी मेटल जाळीसह स्थापित केले आहे.वायर रोलिंग पिंजरा थेट धातूच्या जाळीच्या आडव्या तुकड्यावर आणि φ 2.5 मिमी कोल्ड-ड्रॉन्ग गॅल्वनाइज्ड स्टील वायर किंवा वायर कनेक्शन बकलसह वायरवर निश्चित केला जातो.

barbed wire 2

 
(4) च्या खालच्या काठावरील उभ्या अंतरकाटेरी ताररोलिंग केज चाकू आणि प्रबलित कंक्रीट संरक्षण कुंपणाची वरची धार 0.05m आहे.
गॅल्वनाइज्ड वायर रोलिंग केजचे प्रमाण सामान्य वातावरणात 120g/m2 आणि विशेष वातावरणात 270g/m2 असते.अनुदैर्ध्य टेंडन्स आणि कोल्ड-ड्राइंग स्टील वायर्सना हॉट-डिप गॅल्वनाइजिंगची आवश्यकता असते आणि गॅल्वनाइजिंगचे प्रमाण 270g/m2 असते.


पोस्ट वेळ: 21-02-22